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VM-63A便攜式測振儀、結構簡單，操作方便。一體化設計，將加速度傳感器和儀表裝在一個殼體內(nèi)，使用時只需將儀表探頭對準被測體，按下測量鍵即可進行測量。$n2、儀表采用一節(jié)9V疊層電池供電，具有低電壓檢測和指示功能，當電池電壓下降到影響測量精度值，液晶顯示器有電池符號出現(xiàn)，提醒用戶更換電池。

VT-63微型測振儀（內(nèi)置型）、結構簡單，操作方便。一體化設計，將加速度傳感器和儀表裝在一個殼體內(nèi)，使用時只需將儀表探頭對準被測體，按下測量鍵即可進行測量。 2、儀表采用一節(jié)9V疊層電池供電，具有低電壓檢測和指示功能，當電池電壓下降到影響測量精度值，液晶顯示器有電池符號出現(xiàn)，提醒用戶更換電池。

VT-63微型測振儀（外置型）、結構簡單，操作方便。一體化設計，將加速度傳感器和儀表裝在一個殼體內(nèi)，使用時只需將儀表探頭對準被測體，按下測量鍵即可進行測量。 2、儀表采用一節(jié)9V疊層電池供電，具有低電壓檢測和指示功能，當電池電壓下降到影響測量精度值，液晶顯示器有電池符號出現(xiàn)，提醒用戶更換電池。

KH400手持式測振儀汽輪機在啟動和停機時，或者在某一特定過程的變化時，大部分機器的殼體都存在著熱膨脹的過程。如果機殼兩側的膨脹不均勻，就會使機殼變斜或翹起，這樣的變形會使機殼與基礎之間產(chǎn)生巨大的應力，由此帶來的不對中現(xiàn)象會引起嚴重的后果，這種不希望出現(xiàn)的情況通常是滑銷系統(tǒng)“卡澀“的結果。RPZ-1智能熱膨脹監(jiān)控儀使用TD-2熱膨脹傳感器來測量機殼相對于基礎的受熱膨脹值，熱膨脹傳感器需安裝在機殼絕